3D打印技术在航空航天领域的应用得到大力发展

        3D打印技术很早就被引入到航空航天领域，随着3D打印技术的发展，3D打印技术在航空航天领域的应用得到了大力发展。

SpaceX公司3D打印引擎测试

美国宇航局（NASA）与太空探索技术公司(Space Exploration Technologies, SpaceX)合作完成了新型发动机原型的全时间、全推力点火试验。据了解这次发射是为SpaceX与NASA商业载人计划(CCP)的太空法协议(SAA)发射做准备。其中引擎部分构件是通过3D打印技术成型制造。

发动机在大约100毫秒的点火命令内产生全推力。它的点火时间为5秒，这与发动机在紧急中止时的燃烧时间相同。SpaceX首席执行官兼首席技术官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示: “这些引擎将有深度节流的能力，为宇航员提供精确的控制和巨大的动力。”为了获得快速将宇宙飞船带离危险地带所需的动力，飞船的发动机燃烧推进剂的速度将比用于轨道机动的发动机快200倍。最终，SpaceX打算让Dragon和SuperDraco引擎完全可重复使用，这将有助于推进该公司的长期目标，使航天器更像飞机，可以反复飞行，实现最少的翻新。
       随着3D打印技术工艺、材料的完善与发展，3D打印技术在航空航天、汽车等领域的应用将更加广泛、更加成熟。

       山东中科先进技术研究院与青岛博瑞科合作成立的微纳米3D打印与智能制造工程中心已经建成全三维实验室，致力于为包括先进航空航天、汽车、体育装备、医疗器械等各个行业提供先进制造与表征的全三维解决方案。中心具备三维扫描仪可以对复杂的特殊结构进行快速高精度建模和逆向工程，工业CT可以实现构件内部复杂结构进行无损表征。齐全的3D打印技术（SLA、SLM、LCM、FDM）可以实现全材料体系（金属、陶瓷、高分子、碳纤维等）的快速成型。工程中心同时具备3D-DIC全场形变表征可以对复杂形状构件在多场耦合条件下下进行力学行为非接触表征，提供构件在模拟真实服役条件下的全场应变信息，从而进一步指导构件设计，加速产品迭代。

青岛博瑞科三维制造有限公司

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